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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了《MUELLER》可調式踝關節護具/護踝(一隻)MUA4547真是太開心了
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商品訊息描述
期間限定
品牌故事
近五十年來，Mueller的家族始於瑞士，後來從瑞士移民至美國的威斯康辛州。
Mueller運動醫療公司以製藥為方向開啟它的事業版圖，1950年從一間小型的藥局開始，創辦者O.P. Mueller家族均為藥劑師，本身也是一名籃球員，因熱愛運動且深受運動傷害之擾，1960年首先創立並傳達運動醫療（Sports Medicine）和運動傷害防護員（Athletic Trainer）的概念，結合各方醫學專材研發各類型運動護具，啟動運動防護領域革命性挑戰。Mueller使命是保證讓世界任何一個地方的消費者能購買到品質最佳的運動醫療產品，成為運動醫學領域的先趨者。
特色：
專利可調式交叉分黏貼束帶設計，提升踝關節穩定度，特殊橡膠材質，可將肌肉散發出的熱能保留於肌肉及骨骼構造內。
適合運動：
籃球、排球、羽球、網球、高爾夫球、棒球、足球以及其他跳躍性及敏捷性運動。
材質：
Neoprene、Rubber、Nylon
尺寸：腳跟圍長，請參考商品主圖測量方式
One Size(女US4.5 ~男US13)
數量：2隻
產地：中國
注意事項：
建議穿戴每兩小時應卸下護具10分鐘以利軟組織休息，若遇汗水浸濕後建議務必洗滌，若肌膚不適或有過敏現象，請網友開箱介紹立即停止使用並就醫。
清洗方式：
請使用清水手洗，最高溫度不可超過攝氏30度，平放陰乾即可，請勿使用洗衣機，烘乾機或脫水機，並且勿用衣物柔軟精，避免破壞護具強化的結構。
可刷卡 ※醫療器材許可證：
品名："慕樂"肢體護具(未滅菌)- 可調式踝關節護具
(衛署醫器陸輸壹字第001331號)
進口藥商名稱：星裕國際股份有限公司
進口藥商地址：台北市基湖路3巷47號8樓
進口藥商電話：(02)8751-5235
製造商名稱：MUELLER SPORTS MEDICINE, INC
製造廠地址：ONE QUENCH DRIVE, PO BOX 99 PRAIRIE DU SAC, WI 53578 USA
製造日期：請依實際盒上標籤為主
產地：中國秒購商品
※藥商許可執照：
藥商許可執照字號：北市衛藥販(松)字第620101U288號
藥商名稱：台灣新蛋網股份有限公司
藥商地址：台北市松山區民生東路3段133號14樓
藥商諮詢專線：02-8170-6025
直殺成本消費者使用前應詳閱產品說明書
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行政院陸委會辦理的「兩岸青年學生志願服務研習營」活動，日前在台南關廟新光社區落幕。陸委會今天(2日)發布新聞稿表示，今年4個梯次的參與學生包括淡江大送禮學、中央大學、靜宜大學及雲林科大等北、中、南各大專校院，其中台灣學生124人、陸生138人。
陸委會表示，已連續5年辦理兩岸青年學生志工研習營，主要目的是促進台灣與大陸的學生，深刻認識公民社會的意義，並經由實地參與，體驗台灣多元社會的文化特性。
另一方面，陸委會2日公布日前第246次諮詢委員會議的委員發言重點。針對中國大陸投入大量資源進行兩岸青年交流一事，多位委員建議，政府除提供資源協助創業、就業外，應多鼓勵兩岸青年學生進行實際社會觀察與人文實踐，以展現台灣民主自由的社會風貌。
還有部分委員建議，政府應針對陸生需求，提供不同活動內容與優惠措施，以便增進陸生對台灣的正面印象，並讓外界充分了解政府營造陸生友善環境的努力，避免造成誤解。
根據一○四學年度統計資料，臺南市國中小新住民子女人數已達一萬四六二五人，佔全市國中小學生數9.5%。教育局為協助新住民子女承傳母國文化，積極推廣母語學習，統整內政部火炬計畫、教育部外籍及大陸配偶子女教育輔導計畫、新住民語文樂學活動計畫，從母語學習、文化課程、弱勢輔導及親職深化全面提升新住民子女語言能力與在地認同。
教育局表示，南市新住民子女中有六千七百餘名為越南籍子女，比例高達47%，教育局自一○四學年度起辦理「補助學校開設越南語班試辦計畫」，以火炬計畫母語傳承班師資為基礎，內政部新住民母語生活學習教材補助開設十班，今年開設廿班。今年「臺南市小小解說員競賽」也增設越南語組，落實多語言學習。
家庭教育中心則著重新住民家庭教育推展，一○二至一○四年火炬計畫啟動，創下全國考核評比第一佳績。今年度以貼近新住民家庭需求方式推展婚姻教育及親職教育主軸課程，協助新住民認識婚姻與家庭，促進家人關係及增加親職教養知能，一至十月共辦理六十五場家教課程，參與人數達一千七百一十人。
教育局也在東山國小及大港國小設置新住民學習中心，結合社區資源發展特色職訓，配合手藝增能課程培養技藝，增加新住民家庭收入與創業就業機會；另結合策略聯盟學校提供學習中心師資及資源開設增能課程，總計辦理十四場，吸引新住民八百六十四人學習。
十月十四日召開的教育審議委員會確立新南向教育政策方向，除對新住民家庭關懷及子女學習力的厚實，面向將擴大至一般學生。教育局將從展現關懷力，協助新住民家庭及輔導支持系統、生活照顧扶助；厚實學習力，建構新住民子女語言學習環境及營造語言展現舞台；培植發展力，提升學生國際適應能力及適性發展等三面向著手。
因應一○七年新住民語文將列入課程綱要，教育局也將充實新住民語文教材、建構新住民語學習環境，啟動完善師資培訓計畫，除現職教師增能課程，將擴大辦理新住民教學支援工作人員班，逐步提升新住民合格教師比率，讓新臺灣子女看見自己的價值，未來能將所學回饋社會，成為國家新棟樑。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
蘇澳曾因位處蘇花公路起點而興盛，後因台鐵北迴線開通而沒落，近年來觀光人口回流，國道客運路線也延伸至蘇澳，卻面臨客運站空間不足窘境。縣府昨會勘蘇澳火車站旁的轉運站地點，預定今年底發包，除了結合蘇澳、南方澳商圈外，期盼日後蘇花改通車後，讓蘇澳重回交通樞紐榮景。
宜蘭縣長林聰賢表示，宜蘭縣交通路網規劃以「四縱六橫」為骨幹，在城市串聯發展之下，建設五大轉運中心，同步加速公共運輸服務，其中礁溪、宜蘭、羅東轉運站均投入營運之列，還有頭城、蘇澳待努力。國道客運路線以延伸至蘇澳，發車地點卻空間不足，反而形成當地交通瓶頸，縣府為此規劃轉運站。
蘇澳轉運站坐落在蘇澳火車站旁的鐵路用地，站區內部設計有大客車停靠月台、售票櫃台，外部也有接送區與計程車排班區，更重要的是還有轉乘旅客的汽機車停車空間，預計今年底發包、2018年2月完工，屆時當地民眾搭乘國光、大都會客運往返蘇澳、台北將更加便捷。
蘇澳鎮民代表曾太山於會勘中反映，除了解決轉運站停車問題，蘇澳市區與南方澳漁村腹地狹小，假日遊客儘管有開放部分港區停車空間，但是仍未徹底解決停車問題，縣府建設處官員回應，將繼續在轉運站附近覓地容納更多車位。
林聰賢指出，南方澳已有蘇澳港十年計劃的路網規劃，而豆腐岬帆船訓練中心計畫也在等待中央核定，未來也會納入蘇澳地區周邊路網，日後蘇花改通車後，勢必帶來一波車潮，如何留住過往人潮？轉運站附近商圈的營造、冷泉元素運用，工商旅遊處會持續與鎮公所溝通討論。
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